人民网南昌10月28日电10月28日，九江红光国际港第3号泊位第一艘货运轮渡鸣笛出港，通过九江长江运往江苏南通港，江西省投资规模最大、建设标准最高、吞吐能力最强的集装箱专用码头—九江红光国际港正式开港运营。
九江红光国际港位于九江彭泽县定山镇澎湖湾工业区内，分为三期建设，先期启动建设的一期工程于年底开工，共建有4个集装箱泊位及物流园一期工程，总投资11.89亿元，占地面积亩，岸线总长米，共有4个吨级集装箱泊位，最大纵深米，设计年吞吐量65万个国际标准箱，实行外贸与内贸有效隔离，商检、边防、海关进驻一体化通关，为国家一类口岸，于年9月建成。项目二期工程包含银沙湾作业区6个散货泊位及红光作业区5个多用途泊位及疏港铁路工程；三期工程包含红光作业区4个集装箱泊位及物流园二期工程。三期工程建成后将成为江西省最大的母港。
据了解，该码头还通过引入江西移动5G高性能网络技术对港口无线网络进行高速、无线化升级，加快港口信息化应用示范研究。部署了5GAR全景视频场景，通过高点实时监控，可随时察看码头整体运行情况。通过集装箱码头集卡调度系统，可对突发状况进行可视化远程应急指挥调度，大大提高码头生产作业效率的同时，有效确保港口运营安全有序。(秦海峰朱江)
