九江新闻网讯7月6日以来，九江市大部分地区出现大到暴雨，局部大暴雨。受强降雨天气影响，九江市部分国省干线公路受损严重、道路交通被迫中断，抢险救灾任务严峻。九江公路部门立即启动防汛救灾应急预案，周密部署，科学调度，广大干部职工不惧艰险，攻坚克难，昼夜奋战在护路保通一线。“四个到位”筑牢防汛“安全堤”九江市公路局按照统一部署，迅速启动应急响应，安排值班值守人员进驻长江大堤责任堤段，搭棚、亮灯、巡堤，并做好值守排班，实行24小时值守，组织备足备齐防汛抢险物资。以“四个到位”抓好防汛工作，一是值班值守到位，要坚守岗位，尤其是领导干部模范带头，做好表率；二是巡堤巡查到位，坚决克服麻痹松懈思想，强化隐患排查；三是纪律安全到位，严守纪律，履职担当，同时做好个人安全和用电安全；四是后勤保障到位，后勤服务中心要做好后勤保障和服务工作，确保防汛工作紧张有序展开。暴雨致灾阻通行公路抢险保畅通庐山公路分局：两天两夜的持续强降雨，致使庐山公路分局管养的多处公路告急。庐山南北山公路、环庐山公路多处路面漫水，北山公路4至9公里出现山体整体滑塌，总计塌方近万余方，倒树余棵，导致北山公路交通中断，北山旅游公路目前暂时交通封闭，环庐山公路G九共线K26+熊门岭路段塌方方，导致交通中断，彭山桥锥坡冲毁，路基冲空……截至7月8日上午，庐山公路分局共组织抢险人员人，投入铲车6台，挖掘机3台，抢险车辆32台，分散在各个公路灾毁现场，开展抢险救灾工作。目前，北山4公里处路面已打通，G九共线K26+半幅通车。德安公路分局：7月8日上午，在G线K+至K+路段，沿线几处边坡夹杂着树枝、茅草、石块、泥土的塌方倾泻而下，堵塞了水沟和路肩。线K+至K+施工路段上，受山洪、乱石、泥砂的冲刷，堵塞多处水沟，造成排水不畅。省道S甘邹线K23+贾家桥施工现场，水漫施工通行便道。还有多处水过路面，严重影响车辆和行人的安全通行。截至目前，德安公路分局共调派抢险人员40人，机械设备（装载机、养护车、工程抢险车辆）5台，增设安全警示标志标牌20块、摆放安全锥只、水马20只，拉起安全彩旗m，清理沿线塌方约立方米、疏通淤塞边沟管涵16处，有效地确保了防汛期间所辖道路安全通行。武宁公路分局：7月8日12时30分，九江市武宁县南义至巾口的S线蒂斯岭k3+处路面被山洪冲毁。公路路面冲毁面积达平方米，并造成立方米的路基坍塌，影响里程4公里。事故现场无人员伤亡、滞留情况。事发后，武宁公路分局立即启动应急预案，协同交警部门对该路段进行封闭交通。请车辆绕行至X线官莲至巾口。修水公路分局：7月8日下午4时55分，九江市修水县G（宁德-福贡）K+-K+（修水县黄港镇茅竹山林场金坑处）路段发生山体塌方，路面被滑下的山石淹没约50米长，塌方量约立方，造成交通阻断。截至目前修水公路分局养护人员正在进行紧急抢修。永修公路分局：7月8日，永修境内S线K19+段多处出现塌方，塌方约m3，造成大半幅交通受阻；S线的赤石港桥因山洪下泻水位猛涨，造成桥左侧锥坡被冲刷掏空，桥梁一端半幅路面下面掏空，影响正常通行，造成极大的安全隐患；G线K+米水淹路面长约米，水深约50公分，交通暂时受阻。面对这突如其来的灾情，险情就是命令，永修公路分局紧急行动，积极响应二级响应，第一时间组织人员调集机械设备奔赴各个现场开展抢险工作，一方面规范摆好安全锥、警示牌，并安排专人指挥交通，另一方面，机械设备人员齐上阵清理处置。都昌公路分局：7月8日上午，S彭都线路树倒伏、G台小线路基冲损、S马都线山体滑坡塌方。截至目前，S马都线K93+米处塌方，塌方量约立方，挖机、装载机正在紧张清运。S彭都线k+米，挡土墙倒塌，约40米长，已设好警示标志，提醒过往车辆慢行。G台小线k+米处，沥青路面冲毁，桥底基础冲毁，目前已设警示标志，水毁修复工作正在紧张进行中。此次抢修共投入人力余人，机械设备19台，标志牌、安全锥余个。彭泽公路分局：7月8日以来，彭泽县连降暴雨，造成管养公路多处路基冲毁、边坡塌方、河水上路阻断交通，挡土墙损坏，共造成直接经济损失.03万元。通过全局干部职工的共同努力，顺利完成了汛期公路保通工作。截至目前，G黄湖线路基冲毁5处.5立方米、路面水淹2处平方米；S马都线路基冲毁1处立方米，路面水淹1处平方米；S彭都线发生路基冲刷10处9立方米，K27+（新田桥）和K15+-K18+处河水上路2处交通阻断，塌方3处50立方米，路面水淹3处平方米；S定乐线发生冲毁路基2处1立方米、冲毁石砌水沟70m、山体滑坡10处立方米，水淹路面1处0平方米。该局不等不靠，积极应对，科学调度，动员全局上下齐心协力，启动24小时值班，领导带队全路段不间断巡查，对有安全隐患的路段、桥梁安排人员日夜值守。（九江市公路管理局供稿）
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