中科荣膺公益中国 http://nb.ifeng.com/a/20180427/6536099_0.shtml
2月25日，岳阳仁悦招标咨询有限公司发布了《长沙至九江铁路规划研究服务费中标公告》，中铁四院以万元中标该项目。
长沙至九江高铁是规划长沙经九江至池州高铁的一段。长九池高铁规划从长沙西站接出，途径湖南省浏阳市、平江县，江西省宜春市铜鼓县，九江市修水县、武宁县、九江市城区、湖口县、彭泽县，至安徽省东至县，终于池州市与宁安城际铁路相接，线路全长.9km，其中新建长度约.6km。
其中九江至池州段为沿江高速通道组成部分，已列入《国家中长期铁路网规划》，全长约公里（包括：江西段长92公里，安徽段公里），拟设计时速km/h，预估设客运站5座，包括新建彭泽站、东至站2座，利用既有九江站、湖口站、池州站3座，预估项目总投资.3亿元；长沙至九江段已列入了《江西省中长期铁路网规划(-年)》。
长九高铁西连沪昆高铁和渝长厦高铁，东接京九高铁和池九高铁进而沟通沿江高铁，形成长株潭城市群及以西地区至长三角地区合肥、南京方向的新通道。长九高铁的规划，不仅弥补了长株潭米字形高铁枢纽的最后一笔，也完善了国家长江中游城市群高铁枢纽通道布局。
根据湖南省发改委今年2月8日关于对《关于打通南宁长沙合肥青岛高铁通道“最后一公里”助力中部崛起战略的建议》办理意见的函：
规划建设长沙至九江高铁(以下简称“长九高铁”)，对于大力实施“三高四新”战略，进一步发挥“一带一部”区位优势，形成我省对接长三角、京津冀、山东半岛等城市群的高铁新通道，构筑长沙“米字型”高铁枢纽，将我省打造成为国内大循环和国内国际双循环重要板块等意义重大。
年12月，伟明省长、建辉常务副省长听取我省高铁规划建设情况汇报，与国家发展改革委、国铁集团进行会谈时，均已提出全力争取国家支持将长九高铁纳入国家铁路“十四五”发展规划，尽早启动建设。
根据省委、省政府相关工作安排，我委于年1月组织召开长江中游地区省际协商合作专题协调会，湘鄂赣三省发展改革委明确将共同争取国家支持在“十四五”规划建设该项目。同时，为推动该项目尽快启动，我委已先行委托设计咨询单位开展长九高铁湖南段的预可行性研究工作，为国家和省委、省政府提供决策参考。
下一步，我委将继续加强与国家有关部委单位及沿线省份的跟踪衔接，全力争取国家支持纳入相关规划，早日启动建设。
