央广网彭泽1月8日消息（记者邓玉玲通讯员袁昕周为张荷淇）华海斌是彭泽县公交的司机，提起公交智能调度系统，他不停地称赞。“过去，因开车时不能接听电话，我们在工作时是无法和车队联系的，一旦遇到问题，只能先自己处理，将车安全停靠后，再想办法和车队联系。”华海斌说。
现在，每一辆公交车上都有车载设备，通过公交智能调度系统，公交司机可以及时联系车队调度员。例如要去修车、加气等，都能直接通过车载设备上报调度中心，反之调度员也可以直接给公交司机下发信息和指令。
调度员正在向司机报送前方路况信息（央广网发通讯员供图）
“对公交司机来说，最大的好处就是多了安全保障。”华海斌说。目前，公交车上都安装了监控设备，实时录音录像，一旦车厢内发生纠纷，或因道路拥堵、车距加大、车厢拥挤等情况，公交司机遭遇辱骂和殴打，监控系统都能记录下证据。
公交智能调度系统不仅对司机帮助大，也更方便了乘客。六旬老人沈华住在四百户小区，几乎每天都要乘坐公交车出行。过去，他遇到长时间等不到车，高峰期更是经常满员，在车上的时候由于不报站所以经常做错站。现在有了语音提示，这下就不会忘记了。
智能公交调度系统（央广网发通讯员供图）
据了解，智能公交调度系统是通过在公交车上安装GPS、视频监控等电子设备，依托智能调度平台，对车辆位置、实时状况、道路情况以及客流量进行采集反馈，使公交运营企业通过数据对公交线路进行合理优化、科学排班。
“如今，有了公交智能调度系统，就等于调度员有了‘千里眼’和‘顺风耳’”。彭泽县银丰公司董事长陶勇进一步介绍说。“有时某一路段发生严重拥堵，调度员因为不知道情况，还在拼命往该方向发车，由此造成大量运力浪费在路上。现在我们结合各项实时数据，通过科学调运，让每条公交线路的车距更均匀，减少乘客的等车时间。同时该系统向公安和交通运管连接，便于指挥处理公交突发事故，根据预案完成应急调度指挥。”
